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坐奔驰车头的女司机,放弃奔驰转投国产车怀抱?网友:国产荣耀

发布时间:2021-06-15 15:22:20
轰动一时的西安奔驰女车主事件,因为一次“坐”引擎盖而引发了各界关注,不仅深挖出西安奔驰某4S店的不作为行为,还大面积的曝光出豪车漏油的“常态化”以及乱收费的情况。在经历了严格的整改之后,似乎已经“风平浪静”,根据记者的调查了解,奔驰官方全额退款并且向该女士进行赔礼道歉,双方也算是完成了和解。 不过昨天晚上,笔者的朋友圈里大面积出现了别样的“营销”,这位网红女司机在放弃奔驰之后,并没有像大家想的那样在奥迪、宝马或者雷克萨斯等豪车之间做选择,反而是出人意料的选择了一辆国产豪华品牌,来自长城WEY品牌旗下VV7,虽然和奔驰高端SUV相比,VV7显得“廉价”了很多,但是在国产车中,VV7是当之无愧的“旗舰车”。 消息一经传出,便引发了热议,一部分人认为,这完完全全就是长城汽车的一场炒作,借着奔驰事件来给自己造势。其实这种猜测不无道理,毕竟从60多万的车突然转到十几万,差距实在太大了,并不符合我们一般人买车时的逻辑关系。正常来说,即便是对奔驰失去了信心,那么还有多个豪华品牌可以选择,选择长城可能是一种营销手段,我们可以粗浅的把女车主当成一个“形象代言人”借着自己还留着的热度来打一波广告造势。 而另一部分人则认为,女车主选择长城也是有可能的,毕竟奔驰的金融服务税和漏油问题才是让她崩溃的点,有可能是这些所谓的豪华品牌伤了车主的心,转头来支持国产车也在情理之中,就好比苹果手机虽然好,虽然具有强大的市场占有率,但是现在越来越多的大老板有钱人,也纷纷选择支持华为,论价格苹果最贵,但是他们却并不是单纯的“以价论英雄”,而是选择给自己国产品牌更多的信任和支持。 抛开这个不谈,WEY对于自主品牌来说,确实是一个里程碑的品牌,在过去自主品牌只能在5~10万元之间争夺,高端领域丝毫没有一点存在感,为了解决这个问题,长城开创了全新的品牌,几乎同期和领克一起开创了自主品牌的高端双子星,虽然在销量端WEY失去了曾经单车破万的出色成绩,但是趋于稳定之后的长城,未来拥有着更多无限的可能。 如果认为仅仅是“打广告”,那么我们就当做是一个宣传来看待,而如何是真心爱上了国产车,那么VV7无疑是国产车中的荣耀产品,我们也希望国产车能够越做越好,抢占更多的市场。
 
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